Qué cambió en la regla 11.4.18 de la RMF el 1 de enero de 2020

«11.4.18. Para efectos de los artículos Décimo Primero del Decreto a que se refiere este Capítulo y 1-A, fracción IV de la Ley del IVA, las personas físicas o morales con actividades empresariales obligadas a efectuar la retención por los servicios a que se refiere la fracción anteriormente citada, podrán optar por efectuar dicha retención por el 3% del valor de la contraprestación efectivamente pagada.»

«LIVA 1-A, DECRETO DOF 31/12/2018 Décimo Primero»

«11.4.18. Conforme a lo dispuesto por el Artículo 1.2., segundo párrafo del Decreto a que se refiere este Capítulo, las cantidades que se establecen en dicho artículo deberán actualizarse en el mes de diciembre de 2016, aplicando el factor correspondiente al periodo comprendido desde el mes de diciembre de 2015 hasta el mes de diciembre de 2016, factor que debe obtenerse conforme a lo dispuesto por el artículo 17-A del CFF, tomando como base el Índice Nacional de Precios Productor de la fabricación de camiones y tractocamiones, correspondiente a las actividades secundarias con petróleo; industrias manufactureras; fabricación de equipo de transporte; fabricación de automóviles y camiones; fabricación de camiones y tractocamiones. Las cantidades actualizadas entrarán en vigor a partir del 1 de enero de 2017.»

«De conformidad con lo dispuesto por el artículo 17-A del CFF, el citado factor se obtendrá dividiendo el índice que corresponda al mes anterior al más reciente del periodo entre el índice correspondiente al mes anterior al más antiguo de dicho periodo. Conforme a lo anterior, para la obtención del mencionado factor se tomó en consideración el Índice Nacional de Precios Productor del mes de noviembre de 2016, publicado en la página de Internet del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, que fue de 132.664 puntos y el Índice Nacional de Precios Productor correspondiente al mes de noviembre de 2015, publicado en dicha página, que fue de 115.137 puntos. Como resultado de esta operación, el factor de actualización obtenido y aplicado fue de 1.1522.»

«Conforme a lo expuesto, aplicando el factor mencionado, las cantidades establecidas en el Artículo 1.2. del Decreto a que se refiere este Capítulo, vigentes a partir del 1 de enero de 2017, son las siguientes:»

«I. Tractocamiones tipo quinta rueda, $336,414.00 (Trescientos treinta y seis mil cuatrocientos catorce pesos 00/100 M.N.).»

«II. Camiones unitarios de 3 ejes con peso bruto vehicular mínimo de 14,500 kg., $215,305.00 (Doscientos quince mil trescientos cinco pesos 00/100 M.N.).»

«III. Camiones unitarios de 2 ejes con peso bruto vehicular mínimo de 11,794 kg., $143,985.00 (Ciento cuarenta y tres mil novecientos ochenta y cinco pesos 00/100 M.N.).»

«IV. Autobuses integrales con capacidad de más de 30 asientos de fábrica, $336,414.00 (Trescientos treinta y seis mil cuatrocientos catorce pesos 00/100 M.N.).»

«V. Autobuses convencionales con capacidad de más de 30 asientos de fábrica, $195,120.00 (Ciento noventa y cinco mil ciento veinte pesos 00/100 M.N.).»

«VI. Plataforma o chasís para autobuses integrales a los que se les pueda instalar más de 30 asientos, $201,848.00 (Doscientos un mil ochocientos cuarenta y ocho pesos 00/100 M.N.).»

«VII. Plataforma o chasís para autobuses convencionales a los que se les pueda instalar más de 30 asientos, $117,072.00 (Ciento diecisiete mil setenta y dos pesos 00/100 M.N.).»

«CFF 17-A, DECRETO DOF 26/03/2015 Y 22/07/2016 1.2.»