# CRITERIO JURISDICCIONAL 58/2022 · Criterio de PRODECON

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CRITERIO JURISDICCIONAL 58/2022

Criterio aislado · Publicada el 23 de junio de 2022 · Leída el 15 de noviembre de 2026

## A quién obliga

orienta; no obliga al SAT ni a los tribunales

## Disposiciones que aplica

- LFPCA 51
- RGCE 3.4.8

## Fuente oficial

https://www.prodecon.gob.mx/buscadorcriterios/mostrarcriteriobus/1210

## Texto

CRITERIO JURISDICCIONAL 58/2022 PAMA. LAS PERSONAS RESIDENTES EN EL EXTRANJERO PODRÁN CIRCULAR EN MÉXICO DENTRO DE LA FRANJA DE 20 KILÓMETROS PARALELA A LA LÍNEA DIVISORIA INTERNACIONAL Y EN LA REGIÓN FRONTERIZA, SIEMPRE QUE EL VEHÍCULO CUENTE CON PLACAS EXTRANJERAS O DOCUMENTOS COMPROBATORIOS DE CIRCULACIÓN EN EL EXTRANJERO, COMO LO ES EL DENOMINADO “DEALER TAG-ASSIGNED TO VEHICLE” (ETIQUETA DE DISTRIBUIDOR ASIGNADA A VEHÍCULO), Y SE ENCUENTRE EL PROPIO RESIDENTE EN EL EXTRANJERO A BORDO DEL VEHÍCULO. Antecedentes. A una persona residente legal en los Estados Unidos de América (EUA) le fue embargado un vehículo de procedencia extranjera por no acreditar con la documentación aduanera correspondiente su legal importación, estancia o tenencia en el territorio mexicano, por lo que se inició el Procedimiento Administrativo en Materia Aduanera (PAMA), en el cual se exhibieron diversas pruebas para acreditar que le resultaba aplicable el beneficio excepcional previsto en la regla 3.4.8. de las Reglas Generales de Comercio Exterior (RGCE) para 2020, el cual consiste en la posibilidad de que los vehículos propiedad de residentes en el extranjero, circulen dentro de una franja de 20 kilómetros paralela a la línea divisoria internacional y en la región fronteriza, siempre que: i) el vehículo cuente con placas en el extranjero o documento comprobatorio de circulación en el extranjero vigentes, y; ii) que se encuentre un residente en el extranjero a bordo del vehículo. Sin embargo, la autoridad estimó que la persona contribuyente no proporcionó los documentos idóneos para demostrar que se cumplió con el primero de los citados requisitos, por consiguiente, emitió una resolución determinante de contribuciones omitidas en materia de comercio exterior y ordenó que el vehículo objeto de embargo pasara a propiedad del fisco federal. La Procuraduría de la Defensa del Contribuyente (Prodecon) apoyó a la persona contribuyente a promover recurso de revocación en contra de la resolución en comento, en el cual se exhibieron como medios de prueba las documentales consistentes en el permiso denominado “ DEALER TAG-ASSIGNED TO VEHICLE” y una carta expedida por el Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Texas de los Estados Unidos de America (EUA), tanto en idioma inglés, como con su correspondiente traducción y apostilla, con la finalidad de acreditar que se cumplía con los requisitos de la regla 3.4.8. de las RGCE para 2020, mismo que fue resuelto para el efecto de que la autoridad aduanera emitiera una nueva resolución en la que se analizaran nuevamente las pruebas aportadas en esa instancia. Argumentos de defensa considerados en la sentencia. En el juicio de nulidad se controvirtió la legalidad de los actos combatidos, pues lo procedente era que se revocara la resolución recurrida en sede administrativa al haber demostrado que se contaba con todos los elementos suficientes para pronunciarse sobre la procedencia de la aplicación del beneficio establecido en la Regla 3.4.8. de las RGCE para 2020, tales como el permiso denominado “ DEALER TAG-ASSIGNED TO VEHICLE” , en relación con la carta expedida por el Departamento de Vehículo motorizados del Estado de Texas de los EUA, con los cuales se demostraba que el vehículo de procedencia extranjera sujeto a revisión sí contaba con el documento comprobatorio vigente de circulación en el extranjero al momento en que se inició el PAMA. Criterio jurisdiccional obtenido por Prodecon en juicio de nulidad. El Órgano Jurisdiccional resolvió que las resoluciones controvertidas son ilegales, al estimar que las documentales aportadas en sede administrativa, así como en el recurso de revocación, eran idóneas y suficientes para acreditar que se actualizó el beneficio de circulación que establece la regla 3.4.8. de las RGCE para 2020, ya que el permiso denominado “ DEALER TAG-ASSIGNED TO VEHICLE”, se demostró que el vehículo sujeto a revisión contaba con autorización vigente para circular en el extranjero, pues al adminicularlo con la carta expedida por el Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Texas de los EUA, se desprende que el Estado de Texas, permite al distribuidor obtener un etiquetado de agencia en lugar de un registro permanente, reconociendo a la citada etiqueta como un documento oficial emitido a favor de un vehículo inventariado por el propio distribuidor, en lugar de placas de acero, ello para el movimiento temporal del automotor, aunado a que el permiso identificado como “ DEALER TAG-ASSIGNED TO VEHICLE” deberá contener un número de registro del Departamento de Vehículo motorizados del Estado de Texas y una fecha de vencimiento, el año, la marca del vehículo y el nombre del cocesionario que emitió el permiso; de ahí que el Órgano Jurisdiccional resolvió que con tales elementos adminiculados entre sí, se acreditó que se trataba de un vehículo propiedad de un extranjero, con documento comprobatorio de circulación en el extranjero vigentes al momento del cruce en la línea divisoria internacional y durante su permanencia en territorio nacional, por lo que estimó que resultaba procedente declarar la nulidad lisa y llana de las resoluciones impugnadas, con fundamento en los artículos 51 fracción IV y 52, fracción II, de la Ley Federal de Procedimiento Contencioso Administrativo, al carecer de una debida fundamentación y motivación. Extracto / Descripción breve: PAMA. LAS PERSONAS RESIDENTES EN EL EXTRANJERO PODRÁN CIRCULAR EN MÉXICO DENTRO DE LA FRANJA DE 20 KILÓMETROS PARALELA A LA LÍNEA DIVISORIA INTERNACIONAL Y EN LA REGIÓN FRONTERIZA, SIEMPRE QUE EL VEHÍCULO CUENTE CON PLACAS EXTRANJERAS O DOCUMENTOS COMPROBATORIOS DE CIRCULACIÓN EN EL EXTRANJERO, COMO LO ES EL DENOMINADO “DEALER TAG-ASSIGNED TO VEHICLE” (ETIQUETA DE DISTRIBUIDOR ASIGNADA A VEHÍCULO), Y SE ENCUENTRE EL PROPIO RESIDENTE EN EL EXTRANJERO A BORDO DEL VEHÍCULO. --> Nota / Juicio: Juicio Contencioso Administrativo en la vía ordinaria. Sala Regional del Norte-Centro I del Tribunal Federal de Justicia Administrativa. 2022. ​​​​​​​ Sentencia: Sentencia firme Sentencia 1 Aprobado 6ta. Sesión Ordinaria del 23 de junio de 2022

## Consulta en vivo

Esta página es la lectura de la biblioteca al 15 de noviembre de 2026. La vigencia del criterio, el texto completo y lo que otros criterios dicen de él se consultan sin cuenta ni llave en el conector MCP público de la biblioteca, https://mcp.cumplida.com/mcp.

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## Cómo citar

Criterio de PRODECON: CRITERIO JURISDICCIONAL 58/2022
Órgano: Procuraduría de la Defensa del Contribuyente
Aprobación: 23 de junio de 2022
Tipo: Criterio de PRODECON

Información general a la fecha indicada. El texto vigente es el publicado en el Diario Oficial de la Federación; el criterio profesional para cada caso es del despacho.
